Cómo fue el accidente donde murió Ayrton Senna

El piloto brasileño perdió la vida en el circuito de Imola, en Italia, en 1994

MILENIO

La Fórmula 1 recuerda a uno de sus grandes ídolos, el piloto brasileño Ayrton Senna, quien perdió la vida hace 30 años, exactamente el 1 de mayo de 1994 en Italia.

El corredor, considerado una de las grandes leyendas del automovilismo, continúa siendo considerado un ídolo, y su muerte contribuyó a reforzar la seguridad en la Fórmula 1.

¿Cómo fue el accidente de Ayrton Senna?

El piloto brasileño, considerado uno de los mejores de su generación, fue campeón del mundo del máximo circuito en tres ocasiones (1988, 1990, 1991), además de conseguir varios récords en su carrera, como más poles consecutivas y más victorias consecutivas en un mismo gran premio, en Mónaco, entre 1989 y 1993.

Pero su legado llegó con su trágica muerte, ocurrida en 1994 en el circuito de Imola, en Italia.

En el que es considerado como uno de los fines de semana más trágicos dentro del deporte motor, Senna presenció un accidente solo dos días antes, cuando Rubens Barrichello, de 21 años, quien perdió el control durante la sesión de prácticas y se estrelló violentamente contra el muro y el alambrado, pero salió con vida.

Un día después, Ronald Ratzenberger perdió la vida en la sesión de clasificación después de un despiste en la curva Villenevue. El auto se destrozó y Ratzenberber murió por la fractura en la base del cráneo.

La tragedia culminó cuando el mismo Senna fue víctima de un accidente fatal. Durante la carrera, donde competía con Schucmacher y con Tamburello, el Williams del brasileño no logró dar la vuelta sobre una curva y aunque trató de frenarlo, se estrelló contra un muro, lo que dejó en silencio a los asistentes.

Sid Watkins, el histórico médico de la Fórmula 1, fue quien intentó salvar la vida de Ayrton Senna, pero a pesar de ser trasladado en helicóptero al hospital Maggiore de Bolonia, perdió la vida.

De acuerdo con los reportes recabados por ESPN, sufrió traumatismos múltiples en la base del cráneo, ruptura de la arteria temporal y hundimiento frontal que le provocó hemorragia interna, un hecho que se convirtió en una noticia que le dio la vuelta al mundo.

Este terrible fallecimiento provocó grandes cambios dentro de la F1, como el reforzamiento de las verificaciones de los circuitos, las pruebas de choque más estrictas, se reglamentaron los cascos, se modificaron las estructuras de los autos y re reforzar las barreras de contención en los autódromos y el incremento de personal médico.

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